¿Cómo poner en servicio el remolque bomba de hormigón?

La bomba de remolque de hormigón es un tipo de equipo ampliamente utilizado en grandes proyectos de hormigón, como edificios de gran altura, alta velocidad, pasos elevados y túneles. Al operar este equipo, es muy importante saber más acerca de su rendimiento del producto, calidad y servicio, así como la forma de poner en marcha la bomba de remolque de hormigón. En este artículo, vamos a discutir cómo poner en marcha las bombas de remolque de hormigón.

Hay algunas condiciones básicas que deben cumplirse para la puesta en marcha de una bomba de hormigón. Los componentes, accesorios y elementos aleatorios de los equipos a poner en marcha deben estar totalmente equipados de acuerdo con la norma, y la calidad del aceite hidráulico debe cumplir con los requisitos. El aceite hidráulico, el aceite combustible, el aceite lubricante y el agua de refrigeración deben llenarse según sea necesario, y el aceite hidráulico debe añadirse al nivel de aceite especificado. Después de la puesta en marcha, el sistema hidráulico debe cumplir con la norma. El diámetro de la tubería de la bomba de hormigón para la puesta en marcha suele ser de 125 mm, y el hormigón de prueba debe cumplir con la norma. El equipo debe colocarse sobre un suelo horizontal y sólido.

Inspección de la bomba de agua

A continuación, vamos a discutir cómo llevar a cabo la puesta en marcha de la bomba de remolque de hormigón. Lo primero es la inspección de la bomba. Después de instalar la bomba en su lugar, primero se debe realizar una inspección exhaustiva de la bomba. Esto incluye comprobar si el nivel de líquido en el depósito está dentro del rango especificado, si el conector de la manguera hidráulica, las abrazaderas de los tubos y otras conexiones están sueltas, si hay fugas de aceite, si las conexiones de los componentes eléctricos están rotas o desconectadas, si los tornillos de contacto están sueltos, y si hay objetos extraños o impurezas en la tolva, etc. Todos estos son puntos en los que se debe revisar la bomba.

Inspección eléctrica

A continuación, realice la inspección eléctrica. En la inspección eléctrica, en primer lugar, compruebe si el voltaje del sitio es (380±10%) V. La bomba debe estar equipada con un interruptor de control especial, y las especificaciones del cable utilizado deben coincidir con el cable principal de la bomba. Al mismo tiempo, debe conectarse la toma de tierra según sea necesario y deben realizarse las siguientes comprobaciones:

Encienda el interruptor del circuito de control, el indicador de encendido se ilumina y el módulo PLC del controlador lógico programable se enciende. Observe las luces indicadoras del módulo (arranque, marcha y fallo respectivamente), si las luces de arranque y marcha están encendidas, pero la luz de fallo no está encendida, significa que es normal y puede funcionar normalmente para su ejecución; en caso contrario, no es normal y la bomba no puede funcionar.

Pulse el botón de arranque del motor para ver si el contactor de CA del motor actúa de acuerdo con el programa y si la luz indicadora del motor está encendida. Pulse los botones de bomba, antibomba, presión de prueba y agitación respectivamente para ver si el controlador programable tiene señales de entrada y salida. Después de terminar la inspección eléctrica y de la bomba, podemos entrar en la puesta en marcha del sistema hidráulico de la bomba de remolque de hormigón.

Depuración del sistema hidráulico

El sistema hidráulico es la parte central de la bomba de remolque de hormigón, controla el trabajo del sistema de bombeo de hormigón, por lo que la puesta en marcha del sistema hidráulico es un paso muy crítico.

1. Comprobar si el nivel de aceite y la calidad del aceite hidráulico cumplen los requisitos. La calidad del aceite hidráulico debe cumplir con los requisitos especificados por el fabricante y el nivel de aceite debe estar dentro del rango especificado.

2. Ponga en marcha la bomba del remolque de hormigón y compruebe si el manómetro de aceite, el manómetro de temperatura del aceite y otros instrumentos indicadores son normales. Cuando se pone en marcha la bomba, primero se debe ajustar la presión del sistema hidráulico para garantizar que el hormigón se pueda bombear en condiciones normales de funcionamiento.

3. Podemos comprobar el estado de funcionamiento del sistema hidráulico mediante pruebas de bombeo. La tubería de bombeo de hormigón y la boquilla deben retirarse durante la prueba de bombeo para evitar dañar el equipo. Durante la prueba de bombeo, la presión del sistema hidráulico debe ajustarse a los requisitos estándar, arrancar el motor, dejar que la bomba hidráulica funcione, observar el manómetro del sistema hidráulico y el estado de funcionamiento de cada válvula para asegurarse de que cada parte hidráulica funciona normalmente.

Puesta en marcha del sistema de bombeo de hormigón

Después de completar la puesta en marcha del sistema hidráulico, tenemos que poner en marcha el sistema de bombeo de hormigón. El sistema de bombeo de concreto es la parte principal de la bomba de concreto, que afecta directamente la eficiencia de bombeo y la distancia de bombeo del concreto.

En primer lugar, el hormigón debe ser añadido en la tolva, a continuación, iniciar la bomba de remolque de hormigón, observar si el hormigón puede ser bombeado con normalidad, y comprobar si la velocidad de bombeo y la presión del hormigón cumplen los requisitos. Si hay algún problema, es necesario seguir depurando y solucionando problemas del sistema de bombeo.

En el proceso de bombeo de hormigón, también es necesario prestar atención a comprobar el estado de la tubería de bombeo de hormigón para evitar bloqueos o fugas de material.

La depuración de la bomba de remolque de hormigón requiere un proceso operativo riguroso y conocimientos técnicos profesionales. Sólo en el caso de la operación estándar y la depuración en el lugar podemos garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de la bomba de hormigón. Además, el mantenimiento diario también es muy importante para prolongar la vida útil del equipo y garantizar el rendimiento y la calidad del equipo.

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