自装式混凝土搅拌车常见问题及维修方法

自装式混凝土搅拌车是一种常用的建筑工程机械，但是在使用过程中也会出现一些常见的问题。本文将介绍三种自装式搅拌车常见问题及维修方法，帮助用户更好地使用和维护设备。

行走无力或油温过高

如果自卸式搅拌车无法行走或油温过高，需要检查离合器活塞是否密封不严或油压不足。但是，在没有电源的情况下，要检查装配好的传动总成的密封圈就比较困难了。此时，可以使用气压阀进行测试。具体方法是，拆下自上料式搅拌车的变速器控制阀（装配好的变速器应安装在控制阀之前），依次向变速器各油孔供气0.6～0.8MPa。如果某个孔充满气体，则有“砰”的一声，没有或很小的漏气声，则说明相应的离合器活塞与油缸之间的密封良好。如果听不到活塞压在摩擦片上的动作，且漏气声很大，说明离合器活塞与气缸之间的密封失效，应更换密封。

自装式搅拌车的轴心固定

可能是进水管和搅拌机冲洗水的位置有关。如果冲洗点位置和冲洗方向不正确，或冲洗压力过低，水进入主机后，不能冲走暂时粘结在井筒上的混凝土，容易形成井筒经过很长一段时间。此外，原料进料方向也可能有问题。如果原料水泥被砂石包裹，遇水结块，如果搅拌不充分，很容易粘在搅拌轴上。如果进水泥口方向不合理，搅拌轴就不能快速、充分地搅拌，容易形成抱轴现象。工作结束后未及时清理搅拌机内部，或清理不干净，也会造成搅拌轴表面残留混凝土，干燥后凝固在搅拌轴上。

自装式搅拌车跳闸的原因

出现跳闸，可能是因为喂料过多，导致混合机负荷过大，三角带过松，使传动系统功率偏低。搅拌主机上盖上的安全检测开关因振动而松动，导致机器停机，搅拌系统叶片与衬板间隙过大，搅拌过程中阻力增大，也会导致自装式搅拌车跳闸。

对于喂料过多导致混合机负荷过大的问题，可以通过控制喂料量或增加搅拌时间来解决。如果是三角带过松导致传动系统功率偏低，需要及时调整三角带的紧度或更换磨损的三角带。检查搅拌主机上盖的安全检测开关是否牢固，必要时需要紧固它们。对于搅拌系统叶片与衬板间隙过大的情况，需要更换损坏的叶片和衬板，以确保搅拌系统的正常运转。

除了以上列举的常见问题和维修方法外，自装式搅拌车还需要定期进行维护和保养。例如，需要检查和更换油、气和水过滤器，清洗和更换散热器，检查和更换传动系统和液压系统的油封，检查和更换制动器和驱动轴等部件。

自装式搅拌车是建筑施工中不可或缺的工具，但是由于使用频繁和复杂的工作环境，容易出现各种问题和故障。及时发现和解决问题，定期进行维护和保养，才能保证自装式搅拌车的安全运行和高效工作。

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